港珠澳大橋

   2017年2月16日，中航新材再次中標港珠澳大橋項目，承攬CB01標段涂層缺陷修復工程。港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門(mén)和珠江三角洲西岸地區經(jīng)濟上的進(jìn)一步發(fā)展具有重要的戰略意義。港珠澳大橋全長(cháng)為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長(cháng)35.578公里，大橋投資超1000多億元。

   CB01標段涂層缺陷修復工程項目是中航新材公司在港珠澳大橋投入的第二個(gè)項目，本合同段主要工作是鋼箱梁挑臂、青州橋風(fēng)嘴內表面涂層缺陷位置的修復工作。該標段全長(cháng)8.67公里，這次工作具有非常大的難度，橋體在拼接之后受多重因素的影響，焊縫出現缺陷，而缺陷的長(cháng)度和寬度僅是毫米級別，需要在強光手電的照射下通過(guò)肉眼仔細查找才可辨識出。因此僅施工前期標記缺陷的工作就需耗費大量的人力、物力。此外，該項目在在施工安全和環(huán)境保護方面也有著(zhù)更高的要求，給中航新材施工團隊帶來(lái)了更多挑戰。